Procesele-verbale de constatare a accidentelor rutiere, dar și declarațiile celor implicați în evenimente de circulație sunt o permanentă sursă de perle, care mai de care mai hazlii.
Nu doar agenții constatatori ai accidentelor rutiere oferă expresii amuzante în procesele-verbale de constatare, ci și șoferii implicați în evenimentele rutiere provoacă hohote de râs prin declarațiile lor.
Pe Internet circulă o sumedenie de astfel de citate, unele dintre ele fiind de-a dreptul memorabile
• Cealaltă mașină a intrat în mine fără să ma atenționeze asupra intențiilor ei.
• M-am lovit cu un camion staționar venind din sens invers.
• Am plecat de la marginea șoselei, m-am uitat la soacra mea și am trecut peste parapet .
• Încercând să omor o muscă, am intrat cu mașina într-un stâlp de telegraf .
• Conduceam mașina de 40 ani când am adormit la volan și am avut un accident .
• Când m-am apropiat de intersecție, un semn stop a apărut în locul în care nici nu semn stop nu mai apăruse vreodată.
• Ca să evit lovirea barei mașinii din față, am călcat pietonul.
• O mașina invizibilă a apărut de nicăieri, mi-a lovit vehiculul și a dispărut.
• Pietonul nu știa în ce direcție să se îndrepte, așa că l-am călcat.
• Cauza indirectă a accidentului a fost un ins mărunt într-o mașină mică, cu o gură mare.
• Stâlpul de telegraf se apropia repede. Am încercat să virez în afara direcției lui când el m-a lovit în față.
• Am claxonat pietonul, dar el se holba la mine.
• Pe un formular de asigurare (șoferul lovise o vacă):
– Cum ați avertizat dvs. ?/– Claxon
– Cum a avertizat celălalt ?/ – Muuuu!
• Apropiindu-mă de intersecție, nu am văzut nici-un vehicul venind din dreapta mea, așa că am lovit mașina din față.
• Parbrizul spart. Cauza necunoscută. Probabil voodoo.
• Mașina din fața mea a lovit pietonul, dar acesta s-a sculat așa că l-am lovit și eu.
• În timp ce mă deplasam cu autoturismul proprietate personala pe DN1 în direcția Otopeni, un avion mi-a tăiat calea, prin aer. Nu cred că circula regulamentar, întrucât era foarte aproape de sol. Atunci fiul meu a țipat, și normal, pentru că era disperat, el are doar 9 ani, și eu am accelerat ca să evit avionul și am intrat în mașina din fața mea care era condusă de o femeie. Să știți că femeia m-a și înjurat…
• Șoferul dubei s-a uitat exact în ochii mei și eu am accelerat, pentru că am considerat ca ne-am înțeles din priviri. Sigur ca n-am mai semnalizat, dar pe urmă șoferul respectiv n-a mai vrut să recunoască că s-a uitat la mine… Dar eu pot să vă spun că are ochii albaștri.
• Eu stăteam liniștit pe loc, la semafor. Deodată mașina a plecat singură și l-a atins în bară pe conducătorul auto din fața mea. Atunci el s-a enervat și a dat tare cu spatele și mi-a spart farurile și mi-a îndoit bara… Eu n-am avut nicio vină.
• Am văzut cum autoturismul din fața mea a lovit pietonul, dar pietonul s-a ridicat și atunci l-am lovit și eu. Nu credeam că se mai ridică.
• O femeie se prefăcea ca traversează. Pe șoferul din fața mea l-a păcălit și a frânat. Am oprit și eu, dar șoferul din spatele meu, care și el își dăduse seama că femeia se preface, a intrat în mine și m-a împins în mașina din fața. Pe urmă a fost cum am spus eu. Femeia nici n-a mai traversat.
• Eu mă deplasam regulamentar, dar din toate părțile veneau mașini. Atunci eu am oprit. Să se înghesuie ei, dacă sunt șmecheri! Și tocmai pe mine, care stăteam pe loc, m-a îndoit unul cu mașina de smecher. Cred că era fotbalist, că ăștia se înghesuie așa.
• Cred că ați observat că la semafoarele astea noi, moderne, este și culoarea albastră. Când s-a aprins albastru, eu nu am știut ce să fac pentru că nu scrie în regulament. Am pornit, dar după-aia am oprit pentru că mi-am dat seama că la culoarea albastră în mod normal trebuie să eliberezi banda de circulație. Îl rog pe această cale pe domnul ministru să ia măsurile care se impun.
• Bătea vântul cu peste 100 de kilometri la oră din spate. Eu circulam cu 50 la oră, dar vă dați seama că vântul mă împingea foarte tare. Eu am frânat, dar n-am putut evita impactul pentru că m-a împins vântul cu o viteză de aproximativ 60 de kilometri pe ora, ținând cont de forțele de frecare.
